MONTAGE DES GUMMI-SYNCHRONRIEMENS？

Wenn beim Einbau des Gummi-Zahnriemens der Achsabstand zwischen den beiden Zahnriemenscheiben verschoben werden kann, müssen Sie den Achsabstand der Zahnriemenscheiben verkürzen und nach dem Einbau des Gummi-Zahnriemens den Achsabstand neu einstellen. Wenn eine Spannrolle vorhanden ist, entspannen Sie die Spannrolle, montieren Sie dann den Synchronriemen und montieren Sie dann die Spannrolle.

② Um das Synchronriemenrad auf dem Gummi-Synchronriemen zu befestigen, achten Sie darauf, nicht zu stark zu drücken oder den Gummi-Synchronriemen mit einem Schraubenzieher aufzuhebeln, um zu verhindern, dass der Synchronriemen in der Zugschicht des Synchronriemens das Auftreten eines unmerklichen Bruchs verursacht. Bei der Konstruktion der Synchronriemenscheibe ist es besser, die Struktur so zu wählen, dass die beiden Achsen nahe beieinander bewegt werden können. Wenn die Struktur dies nicht zulässt, ist es besser, den Synchronriemen und die Synchronriemenscheibe zusammen an der entsprechenden Stelle zu installieren Achse.

③Kontrollieren Sie die entsprechende Anfangsspannung.

Bei der Synchronriemenübertragung muss die Parallelität der beiden Riemenscheibenachsen hoch sein, da sonst der Synchronriemen beim Arbeiten ausläuft oder sogar aus der Riemenscheibe springt. Die nicht parallele Achse führt zu ungleichmäßigem Druck und vorzeitigem Verschleiß der Zahnriemenzähne.

Der Rahmen, der die Synchronriemenscheibe trägt, muss ausreichend steif sein, da sonst die Synchronriemenscheibe dazu führt, dass die beiden Achsen im Betrieb nicht parallel sind.