Der Schmierfilm der Gummi-Zahnriemen der T-Serie wird hauptsächlich durch den selbstschmierenden Mechanismus gebildet, der durch Reibung und Hitze erzeugt wird. Es kann Reibung und Verschleiß während der Bewegung reduzieren, die Übertragungseffizienz verbessern und die Lebensdauer verlängern. Der spezifische Prozess der Schmierfilmbildung umfasst die folgenden Schritte:
1. Kontaktreibung: Wenn der Gummizahnriemen der T-Serie in das Zahnrad eingreift, entsteht aufgrund der zahnförmigen Eingriffsübertragung eine gewisse Reibung. Diese Reibung zwingt die Oberfläche des Gummimaterials in engen Kontakt mit der Oberfläche des Zahnrads.
2. Reibungswärmeerzeugung: Bei der Kontaktreibung entsteht durch die Umwandlung von Reibungsenergie in Wärmeenergie eine gewisse Wärmemenge. Diese Wärme kann die Oberflächentemperatur des Gummimaterials erhöhen und die Bildung eines Schmierfilms fördern.
3. Aktivierung von Gummioberflächenmolekülen: Mit steigender Oberflächentemperatur des Gummimaterials werden die Gummimoleküle aktiver. Diese aktiven Gummimoleküle interagieren mit umgebender Luft oder Schmierstoffmolekülen und bilden einen Schmierfilm.
4. Bildung eines Schmierfilms: Wenn die Oberflächentemperatur des Gummimaterials steigt, diffundieren aktive Gummimoleküle nach und nach an die Oberfläche und verbinden sich mit umgebenden Sauerstoff- oder Schmiermittelmolekülen, um einen dünnen Schmierfilm zu bilden.